Индия, третий по величине импортер и потребитель нефти в мире, стремится диверсифицировать свои поставки нефти, поскольку новые санкции США в отношении РФ угрожают снизить продажи российской нефти Индии, крупнейшему покупателю российской морской нефти.
По данным компании Kpler, занимающейся отслеживанием судов, около 7,6 миллиона баррелей нефти, или 256 000 баррелей в сутки, направлялись в Индию тремя очень крупными перевозчиками сырой нефти и тремя судами Suezmax. В частности, по данным финансовой компании LSEG, корабли, которые в основном шли к западному индийскому побережью, были зафрахтованы Reliance Industries (RELIANCE), Vitol, Equinor (EQNR) и Sinokor.
Индия была крупнейшим покупателем российской нефти в прошлом году после того, как другие группы отказались от закупок после западных санкций в отношении России за начала спецоперации в Украине в феврале 2022 года. В прошлом месяце США ужесточили усилия по сокращению торговли нефтью с РФ, добавив санкции в отношении государственной судоходной компании «Совкомфлот» и 14 нефтяных танкеров, участвующих в транспортировке российской нефти.
Источники проинформировали на прошлой неделе, что индийская Reliance, оператор крупнейшего в мире нефтеперерабатывающего комплекса, не будет покупать российскую нефть, загруженную на танкеры, эксплуатируемые Совкомфлотом, после недавних санкций США, По их словам, все больше индийских нефтеперерабатывающих заводов планируют отказаться от судов Совкомфлота, что может негативно сказаться на импорте российской нефти и оставить Россию с меньшим количеством рынков сбыта ее флагманского продукта.
