Обычно Россия является чистым экспортером топлива и поставщиком на международные рынки, но сбои в российской нефтепереработке вынудили нефтяные компании импортировать. Она уже запретила экспорт бензина с 1 марта, чтобы попытаться обеспечить достаточное количество топлива для своего внутреннего рынка после неоднократных атак украинских беспилотников на российские нефтеперерабатывающие заводы с начала года.
Обычно Россия импортирует из Беларуси очень мало топлива, хотя она обратилась к нему с августа по октябрь прошлого года, когда столкнулась с нехваткой топлива, что привело к быстрому росту цен на бензин и вызвало очередной запрет на экспорт нефтепродуктов. Источники, знакомые со статистикой рассказали, что в этом году она вновь увеличила импорт бензина из Белоруссии, и в первой половине марта он достиг почти 3 тыс. тонн. В феврале Россия импортировала 590 тонн, а в январе поставок из Беларуси не было.
Два источника в отрасли, пожелавшие остаться анонимными, поскольку они не были уполномочены выступать публично, проинформировали, что переговоры о дальнейшем импорте ведутся между правительствами и нефтяными компаниями. Один из них сказал, что переговоры были трудными, поскольку Беларусь отдает приоритет экспорту своего топлива на международные рынки. Сколько потребуется России, будет зависеть от сроков ремонта НПЗ, добавил другой источник.
Источники в отрасли сообщают, что российские нефтяные компании могут увеличить поставки нефти на белорусские НПЗ в обмен на дополнительные нефтепродукты для поставок в РФ.
Беларусь обычно экспортирует свои нефтепродукты через российские порты Балтии на международные рынки в рамках долгосрочных транзитных соглашений между государствами. У нее есть два нефтеперерабатывающих завода — Новополоцкий НПЗ «Нафтан» и Мозырский НПЗ. Мощность каждого из них составляет 12 миллионов тонн в год (около 240 000 баррелей в день), но они обычно работают с меньшей мощностью, каждый из которых перерабатывает около 9 миллионов тонн в год (около 180 000 баррелей в день). Неясно, насколько Беларусь может увеличить производство, и источники в отрасли говорят, что существуют технические узкие места.
Министерство энергетики России и белорусская государственная нефтяная компания «Белнефтехим», которая управляет обоими нефтеперерабатывающими заводами республики, не ответили на запросы о комментариях. Не сделали этого и российские «Роснефть», «Лукойл», «Татнефть» и «Газпром-нефть» - основные поставщики нефти в Беларусь и операторы автозаправочных станций в республике.
НПЗ в Беларуси используют в качестве сырья преимущественно российскую нефть, а российские нефтяные компании, имеющие белорусские дочерние предприятия, также закупают бензин на НПЗ для снабжения своих белорусских АЗС.
