Рейтинговое агентство, подтвердившее долгосрочный рейтинг дефолта эмитента на уровне «ВВВ-», заявило, что прогноз может стабилизироваться, если Boeing (BA) ликвидирует более 100 самолетов Boeing 737 MAX, выпущенных до 2023 года, и половину своих запасов 787 к началу 2025 года, а также увеличит производство своих самолетов MAX до 38 в месяц.
Понижение рейтинга Fitch последовало за аналогичными действиями S&P и Moody's ранее на этой неделе в связи с неустойчивым денежным потоком компании.
Boeing оказался под пристальным вниманием регулирующих органов и сократил производство своих широкофюзеляжных реактивных самолетов 787 и 737 MAX после того, как у самолета Alaska Airlines, выполнявшего рейс 737 MAX 9 (ALK.N), оторвалась панель салона, что привело к вынужденной посадке.
