Американцы строят уникальный плазмодвигатель для полетов к Плутону «Электромагнитный плазмоидный двигатель (ЭПД) является революционным типом электрической двигательной установки и позволяет резко сократить массу космического аппарата, а также увеличить эффективность двигателей по сравнению с традиционными системами мощностью 500-1000 Вт.»
В России испытывается стратегическая морская ракета «Лайнер», способная доставлять к целям до 12 боевых блоков «Первые испытания «Лайнера» состоялись 20 мая 2011 года, однако тогда сообщалось, что ВМФ России произвел контрольный запуск баллистической ракеты «Синева», являющейся основным вооружением подводных лодок проекта 667БДРМ «Дельфин». Запуск ракеты был произведен с борта атомной подводной лодки К-84 «Екатеринбург». Позднее стало известно, что запущенная ракета была «Лайнером». Некоторые эксперты высказали предположение, что «Лайнер» является глубокой модернизацией ракет «Синева». Жидкотопливная ракета морского базирования «Синева» была принята на вооружение в 2007 году. Ее длина — около 15 метров, диаметр — 1,9 метра, стартовая масса — более 40 тонн.»
Минобороны решило закупить аэростаты «Министерство интересуют именно привязные аэростаты. Это беспилотные аппараты, которые оснащены аппаратурой для наблюдения и связи. Проводить с них разведывательные и патрульные функции дешевле, чем с вертолетов в 13 раз, а с самолетов в семь раз.»
Казанские авиакомпании создают музей авиации под открытым небом «В Куркачах в недалекой перспективе появится музей авиационной техники. У него уже появился первый экспонат — Як-40 в летном состоянии. Скоро к нему добавятся Як-42, Ту-134, L-410, Ми-8 и даже истребитель-бомбардировщик Су-17. Сегодня инициаторы создания музея прорабатывают учреждение для этой цели некоммерческого партнерства всех казанских авиапредприятий.»
Первые фотографии засекреченной военной машины русских «Автоплатформа «Тайфун» обстреливает воздушные цели во время движения, форсирует почти двухметровые броды и разгоняется до 100 км/ч. <..> Автомобили оборудованы шестым уровнем защиты Компьютер машины автоматически обсчитывает угол наклона корпуса, соотносит это со скоростью движения, характером местности, выбирает клиренс, дает поправку на систему вооружения. Сегодня так управляется новейший зенитно-ракетный комплекс «Панцирь» на базе 4-осного шасси автомобиля «КамАЗ». »
Кто проверит детектор лжи? « Задуманный и созданный в этом учреждении (Сбербанк) прототип банкомата, который может стать неотрывной частью ближайшего будущего россиян, действительно впечатляет своими способностями. Подошедшего к нему клиента устройство способно обработать, что называется, по полной программе. Сам сделает трехмерную фотографию лица человека, и если опознает зарегистрированного клиента, то синтезированным голосом приветствует гостя по имени-отчеству (ну а если нет, то просто биометрически качественно зафиксирует физиономию подошедшего) Если потребуется — для выдачи, к примеру, кредита, платежной карточки или зачем-то еще — сам отсканирует предъявленный паспорт и снимет отпечатки пальцев владельца. <..> А что самое интересное, такой банкомат еще и сам проводит с клиентами собеседование-дознание на предмет их искренности и платежеспособности. То есть аппарат задает человеку ряд стандартных вопросов, вроде «имеете ли вы постоянную работу?», «выплачиваете ли вы другие непогашенные кредиты?» и тому подобное. А попутно встроенная в банкомат программа речевого анализа не только фиксирует ответы, но и оценивает их на предмет правдивости. Иначе говоря, работает как детектор лжи, выявляющий в речи говорящего признаки неправды по характерным проявлениям нервозности и напряжения в голосе По совершенно неясным причинам российские граждане смогли узнать об этом революционном прорыве отечественной науки и технической мысли исключительно из зарубежных средств массовой информации. Вроде очень известных, но сугубо американских газет типа «Нью-Йорк Таймс», русский перевод тут или «Крисчен Сайенс Монитор». <..> Самые, вероятно, солидные и крупномасштабные критические исследования технологий детекторов лжи были предприняты в США в начале 2000-х годов. Большой отчет Национальной академии наук по полиграфу, опубликованный в 2002 г., установил, что хотя данные этого прибора вполне надежны, им явно не хватает достоверности. Иначе говоря, физиологические характеристики организма полиграф регистрирует действительно хорошо. Но вот с эффективностью выявления лжи дела у полиграфа обстоят неважно. Для иллюстрации этого вывода в отчете приведен следующий пример. Если предположить, что среди 10 000 правительственных служащих имеется 10 шпионов, то детектор лжи позволит выявить 8 из этих десяти, но при этом еще 1598 (!) вполне лояльных сотрудников окажутся ошибочно обвиненными в обмане. И это, надо подчеркнуть, выводы ученых о самом надежной и испытанной разновидности детекторов лжи. Что же касается аналогичных исследований для бесконтактных речевых анализаторов, то здесь картина с достоверностью выявления лжи выглядит просто совсем удручающе.»
Всё таки они его умудрились достроить. «Китайское судостроительное предприятие Changxingdao Shipyard установило на перспективный китайский авианосец „Ши Лан“ (бывший „Варяг“) радиолокационные станции, некоторые электронные системы и вооружение, сообщает Strategy Page. »
Транспортная авиация может запускать сотни лжесамолётов. «Состоялись испытания мини-беспилотников, которые запускаются с воздуха и служат ложными целями либо устройствами для создания помех. <..> Последняя версия MALD — ADM-160B — имеет длину 2,8 м и размах крыла 1,7 м. Аппарат способен летать в течение 45 минут со скоростью до М0,9, а радиус его действия составляет 920 км. Стоит такой дрон $120 тыс., что совсем дёшево по авиационным меркам. »
