Детектор выстрелов: снайперы не останутся незамеченными «Boomerang обнаруживает пулю по сверхзвуковой волне и практически мгновенно рассчитывает и выдает направление на огневую точку противника и также указывает ее высоту. Таким образом, оператор системы знает приблизительное местоположение снайпера, еще до того как тот покинет позицию.»
Режет все, и очень быстро «Российской компании «Мик робор» всего десять лет от роду, но она уже стала признанным технологическим лидером в области инструментальных материалов. Созданный компанией сверхтвердый и одновременно прочный композит способен резать самые твердые конструкционные сплавы на высокой скорости.»
Компактный радар превратит беспилотники в многоцелевые машины «В режиме „полосы“ сканирование ведется либо параллельно вектору полета БЛА, либо по указанной оператором линии. В режиме „пятна“ радар делает радиолокационные изображения высокого разрешения для составления детальных географических карт. В режиме наблюдения за наземными целями радар автоматически обнаруживает движущиеся объекты, в том числе и отдельных людей, и отображает их на электронной карте.»
Мосты проверят на разрыв «Инженеры Университета штата Орегон разработали новую систему дополнительной диагностики соединительных участков автомобильных мостов. Они утверждают, что применяя новый способ мониторинга состояния конструкции, можно за короткий срок оценить ее безопасность, предотвратить возможную аварию и спасти человеческие жизни.»
В УФ-диапазоне камуфляж бесполезен. «Можно в интернете купить за 100 долл. видеокамеру и просто переделать ее для съемки в режиме реального времени в ближнем ультрафиолетовом спектре с длиной волны от 330 до 1250 нм. В такой камере солдат в камуфляже будет выглядеть ярким синим пятном, которое можно легко обнаружить с расстояния минимум 100 м.»
Страшный танк «Знаменитый танк НИ-1 („На Испуг“) — выпускавшийся во времена обороны Одессы в 1941 году и представляющий собой обычный сельскохозяйственный гусеничный трактор СТЗ-НАТИ, обшитый листами брони.»
К юбилею В-52: тупик технического прогресса «ВВС США намерены модернизировать парк своих стратегических бомбардировщиков B-52. Усовершенствование бортового оборудования и вооружения позволит самолетам, созданным почти 60 лет назад, оставаться в строю еще долгое время — предполагается, что B-52 будут выведены из состава ВВС не ранее 2040-х годов, а то и позже. Ситуация, при которой основным стратегическим самолетом сильнейших ВВС мира является почти 60-летний ветеран, является отличной иллюстрацией положения, сложившегося сегодня в мире в области разработок новой техники (отнюдь не только военной). Современный мир таит в себе множество парадоксов. Один из них — это замедление технического прогресса при все возрастающих расходах. Наиболее ярко этот парадокс демонстрируется в военной сфере.»
Самолеты приближаются к «идеальным» механизмам «Фактически вся механика самолета состоит из турбореактивного двигателя, блока клапанов для струйной системы управления и шасси. Крылья не содержат никаких движущихся деталей, имеют обычные толщину и профиль, за исключением закругленной задней кромки.»
Схема «Полета» «Начало эксплуатации самолетов Ил-96-400Т авиакомпанией „Полет“ было осложнено не только экономическим кризисом, который повлек за собой падение грузоперевозок, но также негативным имиджем машины на рынке: предыдущие заказчики отказались от нее. Однако в „Полете“ утверждают, что удовлетворены экономикой эксплуатации самолетов и планируют расширить их парк.»
