Nio (9866.HK) (NIO) заявила во вторник, что будет сотрудничать с Changan Automobile (000625.SZ) (200625) для разработки электромобилей с возможностью замены аккумуляторов, в попытке убыточного китайского производителя электромобилей снизить затраты.
Nio сообщила, что в рамках партнерства она и государственная компания Changan также будут заниматься созданием и совместным использованием станций для замены аккумуляторов и их стандартизацией. Партнерство направлено на то, чтобы помочь Nio повысить прибыльность, поскольку компания сокращает свою рабочую силу и откладывает долгосрочные инвестиции для повышения эффективности и снижения затрат в условиях растущей конкуренции, которая началась после того, как американский автопроизводитель Tesla начал ценовую войну в начале года.
Замена могла бы помочь снизить нагрузку на электросети в часы пик, когда водители подзаряжаются, но отраслевые аналитики и руководители ожидают, что это станет возможным только в том случае, если аккумуляторы станут более стандартизированными. Компания Nio, планирующая почти удвоить общее количество таких станций в Китае в этом году, является одним из немногих производителей электромобилей, делающих ставку на замену аккумуляторов в качестве основного варианта питания электромобилей.
Другие производители электромобилей говорят, что такие объекты слишком дороги, и предпочитают предлагать технологии быстрой зарядки и гибридные модели с увеличенным запасом хода, чтобы решить проблему беспокойства водителей о запасе хода.
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, Changan и Nio заняли седьмое и восьмое места по продажам электромобилей за первые девять месяцев в Китае с 123 322 единицами и 109 993 единицами соответственно. Также известно, что к 21 ноября у Nio есть 2113 станций замены аккумуляторов в Китае и почти 1 миллион зарядных станций.
